ヨット整備 アマチュア無線HFアンテナ設置
前オーナーがオールバンドアマチュア無線機を使われていてそれをヨットに残して頂いていたので、私も開局申請をした（無線局開局 ―アマチュア、国際VHF、レーダ― | Exciting Life Beyond the Turning Point）...
ヨット整備 
ヨット整備 落水に備えて
シングルの場合は、落水≒落命ではないかと思う。いくらハーネスで繋がっていても、ライフラインを超えてしまうと、水を被って息ができなくなったり、息ができても登れない。落水しないことに最大の注意と努力はするのだが、もし落水しても少しでも落命になら...
ヨット整備 コンパニオンウェイの内鍵
「船内泊時に不審者が侵入できないように、内鍵を設置した方がいい」という投稿を最近見かけた。あまり考えたことは無かったが確かにそうかもしれない。そんなに難しいことでもないので、設置の検討を始めた。まず思いつくのは下写真のようなスライドラッチ（...
ヨット整備 GPSプロッタ ーIPADMINI活用２ー
以前プロッターとしてタブレットを利用するためのタブレット設置方法について紹介した。GPSプロッタ ーIPADMINI活用ー | Exciting Life Beyond the Turning Point暫くこれで使っていたが、セーリング時...
ヨット整備 ブームバングのロープ破断
先日セーリング中に、バン！という大きな音がした。風は穏やかで、メインセールをリーフしていなかった時であるが、何が起こったかと見渡すと、少しブーム位置が高い。よくよく見ると、ブームバングを引くためのロープが切れていた。まだまだ未熟である。ロー...
ヨット整備 ウインチハンドルホルダー取付
これまでウインチハンドルホルダーは無かったので、ウインチハンドルはどこかのウインチに取り付いたままだった。しかし時々ウインチハンドルが邪魔になることもあるので、まずはウインチハンドルホルダーを1個取り付けて見ることとした。価格はピンキリであ...
ヨット整備 プロパン撤去と調理具用ジンバル製作
いずれはガスをやめて電化しようと考えていた。理由は下記である。プロパンは使えばいずれ無くなる。補充が面倒。船舶検査も面倒らしい。２連のガスレンジが備わっているが、片方が壊れている（２個同時に使うことはほぼないので、あまり理由にはなってないか...
ヨット整備 ハーネスホルダー取り付け
このヨットを見た同じマリーナの先輩から頂いたアドバイスの１つに、「ハーネスホルダー付けた方がいい」というものがあった（ジャックラインは装着済）。26フィートの以前のヨットには付いていたが、このヨットに乗り始めてからまだ必要性を感じたことがな...
旅 北海道支笏洞爺＠2025.6
3月頃であったか？〇〇の登別温泉に行きたい！から始まったこの旅行。どうせならもう一泊しようということで決めた宿が支笏湖畔の秘湯、丸駒温泉旅館。2泊の宿、フライト（特典航空券）、レンタカーは3月に予約したが、どのように回るかは、出発直前になっ...
セーリング カッターリグのタッキング
私のヨットはカッターリグである。2枚のジブセールの呼び方はいろいろあるのかも知れないが、ここでは前側の大きいジブセールをヘッドセール、後ろ側の小さいジブセールをトライスルとする。数年前から、カッターリグが気になっていたが、通常ヘッドセールと...
セーリング カッターリグのタッキング
私のヨットはカッターリグである。2枚のジブセールの呼び方はいろいろあるのかも知れないが、ここでは前側の大きいジブセールをヘッドセール、後ろ側の小さいジブセールをトライスルとする。数年前から、カッターリグが気になっていたが、通常ヘッドセールと...
セーリング 花火見学
昨年初めてチャレンジしたが、出航してすぐのエンジントラブルで断念していた（以前の26フィートヨットにて）。今年はなんとか成功させようと、舷灯交換やスプレッダーライト取り付け、アンカリング練習などを重ねてきた。それでも私が船長としての夜間航行...
セーリング 佐久島周回
先月近くまで行ったものの引き返した佐久島へ再チャレンジ。今日は風も良く、マリーナ前でセールを上げてから降ろすまで約４.５時間で往復できた。下は本日の航跡（約30マイル）。私のシングルでの最長セーリングとなった。下は佐久島南を周回中の佐久島の...
セーリング 佐久島近くまでセーリング
OB990を愛知に回航して以来、まだ三河湾を出ていない。いつもホームポート近くで２～３時間のセーリングである。なのでここに記載するほどのこともなく、今回もそうであるが、私にとってはこれまでで一番遠く、佐久島手前まで来た（25マイルのセーリン...
セーリング 初セーリング
中古ヨットを購入し、プロの回航業者と一緒に回航してきてそろそろ１か月。冬場で風が強いということもあったが、回航後まだ一度もセーリングに出ることができていない。また、シングルハンドを基本としている私は、初セーリングの前に準備も必要である。ヨッ...
セーリング 出会いと回航
2代目ヨット探し6年半ほど楽しんできたヤマハ26Cにも乗り慣れ、いずれはもう少し大きい新しい（といっても中古の）ヨットが欲しいと思っていた。次の2代目のヨットは資金面から考えて人生最後のヨットになる。大きすぎて60歳代以降の体力で取り扱えな...
ヨット整備 アマチュア無線HFアンテナ設置
前オーナーがオールバンドアマチュア無線機を使われていてそれをヨットに残して頂いていたので、私も開局申請をした（無線局開局 ―アマチュア、国際VHF、レーダ― | Exciting Life Beyond the Turning Point）...
ヨット整備 落水に備えて
シングルの場合は、落水≒落命ではないかと思う。いくらハーネスで繋がっていても、ライフラインを超えてしまうと、水を被って息ができなくなったり、息ができても登れない。落水しないことに最大の注意と努力はするのだが、もし落水しても少しでも落命になら...
ヨット整備 コンパニオンウェイの内鍵
「船内泊時に不審者が侵入できないように、内鍵を設置した方がいい」という投稿を最近見かけた。あまり考えたことは無かったが確かにそうかもしれない。そんなに難しいことでもないので、設置の検討を始めた。まず思いつくのは下写真のようなスライドラッチ（...
ヨット整備 GPSプロッタ ーIPADMINI活用２ー
以前プロッターとしてタブレットを利用するためのタブレット設置方法について紹介した。GPSプロッタ ーIPADMINI活用ー | Exciting Life Beyond the Turning Point暫くこれで使っていたが、セーリング時...
ヨット整備 ブームバングのロープ破断
先日セーリング中に、バン！という大きな音がした。風は穏やかで、メインセールをリーフしていなかった時であるが、何が起こったかと見渡すと、少しブーム位置が高い。よくよく見ると、ブームバングを引くためのロープが切れていた。まだまだ未熟である。ロー...
ヨット整備 ウインチハンドルホルダー取付
これまでウインチハンドルホルダーは無かったので、ウインチハンドルはどこかのウインチに取り付いたままだった。しかし時々ウインチハンドルが邪魔になることもあるので、まずはウインチハンドルホルダーを1個取り付けて見ることとした。価格はピンキリであ...
ヨット整備 プロパン撤去と調理具用ジンバル製作
いずれはガスをやめて電化しようと考えていた。理由は下記である。プロパンは使えばいずれ無くなる。補充が面倒。船舶検査も面倒らしい。２連のガスレンジが備わっているが、片方が壊れている（２個同時に使うことはほぼないので、あまり理由にはなってないか...
ヨット整備 ハーネスホルダー取り付け
このヨットを見た同じマリーナの先輩から頂いたアドバイスの１つに、「ハーネスホルダー付けた方がいい」というものがあった（ジャックラインは装着済）。26フィートの以前のヨットには付いていたが、このヨットに乗り始めてからまだ必要性を感じたことがな...
ヨット整備 セーリンググローブ修理
数年前に大安売りをしていた時に購入したセーリンググローブ。昨年、左手用を修理したが、今回は右手用の同じ場所が痛んで、Gillの文字のあるマジックテープで開閉する部分が千切れそうになってきたので、昨年と同じ方法で修理。大したことではないのだが...
ヨット整備 フェンダーボード製作
下記写真の書籍は、前オーナーがヨットに残されていたものである。気になるアイデアがいくつかあったが、書籍の表紙にも載っていて、個人的にも最も気になっていたフェンダーボードを製作してみた。尚、フェンダーボードというのが正しい呼び方かどうか知らな...