ヨット整備

昨日ヨットに行ってキャビンに入ろうとしたら、スライドハッチが開かない。前回スライドハッチを閉じたときに、DIYの内鍵（コンパニオンウェイの内鍵 | Exciting Life Beyond the Turning Point）が何らかの理由...

1年に1回のライフジャケット点検。とはいっても、今年で購入後8年使っており、初めて点検したのは昨年である。自分の命を預ける装備だというのに、なんとお粗末な状態か。全く自己流ではあるが、私の点検ではファスナーを開いて中身を出し、各部を目視チェ...

皆さんどうされているであろうか？気にされてる方には時々出会うが、実際に予防交換したという話は私の知る限り非常に少ない。ヤンマーの取説では、1年毎に点検して、2年毎に交換となっている（下記写真）。しかし現実的にはダイヤフラムAについては、通常...

このヨットを入手してから1年4か月経つが、インペラの状態は一度も確認していなかったので、一度点検してみることとした。私のエンジンはヤンマーの３YMで、海水ポンプ下流の最下部には海水ドレンプラグが付いている（下写真の黒ホース中央部下側）。イン...

実際に岸壁で槍付けするには、バウアンカーの前にスチロバールなどの保護対策が必要であるが、円柱状のスチロバールをアンカーの先端に安定して取り付けるのがなかなか難しい。そこで自作することとした。まだ一度も岸壁で槍付けしたことが無い私が考えて自作...

実際に必要になったことは無い。でも正常に作動するのか気になり、時々確認したくなる。ということで先日ビルジ溜まりにバケツで水を入れて、実際に作動させてみた。問題なく排水できたのであるが、なんとなく気になって、ビルジポンプの状態を確認した。ビル...

修理完了と思っていた水漏れ。しかしなんとなく乾きが遅くいつまでも湿っている感じがする。また一度セーリング中にコックピットから覗き込んだ時に結構水が溜まっていたように見えたことがあったが、帰港後に確認すると水は全くなかったことと、他に漏れた形...

これまで不調の兆しがないことをいいことにあまりケアしていなかった。そろそろ状態を確認しないといけないことは複数あるのであるが、今回はその中でも特に気になっていたエンジン後部の外観チェックとドライブギアオイルのチェックを行った。外観チェックエ...

私のヨットは沿海仕様なので、まだライフラフトは搭載していない。ただ、これが必要となるような長距離航海をしたいという想いと興味はあって、今回ボートショーに展示されていたものを見て来た。検定品ライフラフトは価格が高いとか、少人数用が無く大きく重...